二手車企業(yè)出海獨(dú)立站定制開發(fā)過程

文章來源：成都小火軟件開發(fā)公司發(fā)布時(shí)間： 2025-12-29
大家好，我們是成都小火科技公司，今天是 2025 年 12 月 29 日，星期一。早上剛收到一個(gè)二手車企業(yè)的反饋，說我們幫他們做的出海獨(dú)立站上線后，海外咨詢量比之前多了 40%，還成交了第一筆歐洲的訂單，這讓我們團(tuán)隊(duì)都挺開心的，畢竟這個(gè)項(xiàng)目從接觸到上線，前前后后花了三個(gè)多月，每一個(gè)細(xì)節(jié)都打磨了好多次。
最開始接觸這個(gè)甲方的時(shí)候，他們剛做二手車出口沒多久，在海外沒有自己的展示渠道，只能靠展會和外貿(mào)平臺接訂單，客戶想了解車輛詳細(xì)信息都得發(fā)郵件，效率特別低。他們找我們的時(shí)候，最關(guān)心的是獨(dú)立站能不能讓海外客戶清楚看到車輛車況，還有能不能支持多語言咨詢，畢竟二手車交易里，車況透明是客戶最在意的，要是信息不對稱，訂單根本談不攏。我們跟他們溝通的時(shí)候，先把公司的資質(zhì)亮了出來，成都小火科技公司是成都軟件協(xié)會理事單位，證書編號 CDSIA-5373，信息在成都市軟件行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)（https://cdsia.org.cn/#/notann?id=1930825968348348417）能查到，還是 AAA 級信用企業(yè)，證書編號 DJ2023XY01CD0721787，商務(wù)誠信信用共享平臺（https://www.dongjugov.com/index/search/show/id/10664.html）上有公示，之前也做過海外二手車交易軟件，有這方面的經(jīng)驗(yàn)，甲方聽了這些才愿意跟我們深入聊需求。
項(xiàng)目立項(xiàng)后，我們先幫甲方做了市場調(diào)研，發(fā)現(xiàn)他們主要想做歐洲和東南亞市場，這兩個(gè)市場的客戶關(guān)注點(diǎn)不一樣，歐洲客戶特別看重車輛的環(huán)保認(rèn)證和維修歷史，東南亞客戶更在意價(jià)格和油耗。所以在功能規(guī)劃的時(shí)候，我們針對不同市場做了差異化設(shè)計(jì)。對歐洲市場，我們在車輛詳情頁加了環(huán)保認(rèn)證展示區(qū)，比如歐盟的 Euro 6 標(biāo)準(zhǔn)，還接入了 Carfax、AutoCheck 這些全球車輛數(shù)據(jù)庫，客戶輸入車輛 VIN 碼就能查看歷史維修記錄、事故數(shù)據(jù)和保養(yǎng)信息，生成詳細(xì)的車況報(bào)告，報(bào)告是 PDF 格式的，能直接下載。對東南亞市場，我們加了油耗計(jì)算器，客戶輸入日常行駛里程，就能算出每月油費(fèi)，還會推薦適合當(dāng)?shù)芈窙r的車型，比如在泰國推薦底盤高的 SUV，方便應(yīng)對雨季積水。
開發(fā)的時(shí)候，考慮到是獨(dú)立站，服務(wù)器我們選了海外節(jié)點(diǎn)，歐洲市場用法蘭克福的服務(wù)器，東南亞市場用新加坡的，還配了 CDN 加速，保證不管客戶在哪個(gè)國家打開網(wǎng)站，加載時(shí)間都不超過 3 秒，要是加載太慢，客戶很可能就關(guān)掉頁面了。技術(shù)棧方面，后端用 Java，前端用 React，因?yàn)?React 做的頁面交互性好，客戶瀏覽車輛的時(shí)候能流暢地看 360 度全景圖，這個(gè)全景圖是我們用 3D 建模技術(shù)做的，客戶能放大看車身細(xì)節(jié)，比如輪胎磨損程度、內(nèi)飾是否有劃痕，跟線下看車差不多直觀。
AI 功能上，我們加了 AI 圖像識別和智能客服。客戶上傳車輛照片后，AI 能自動識別車身劃痕、玻璃破損這些瑕疵，生成可視化評估報(bào)告，標(biāo)注出問題位置和嚴(yán)重程度，這樣商家不用手動描述車況，省了好多時(shí)間。智能客服是 7×24 小時(shí)在線的，支持多語言交互，客戶用英語、德語、泰語咨詢都能應(yīng)答，常見問題比如 “車輛能不能出口到我的國家”“清關(guān)需要哪些資料”，客服都能立刻回答，要是遇到復(fù)雜問題，會自動轉(zhuǎn)接人工客服，還會把之前的聊天記錄同步給人工客服，不用客戶再重復(fù)說一遍。
UI 設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們參考了歐洲和東南亞當(dāng)?shù)氐亩周嚲W(wǎng)站風(fēng)格，歐洲市場用簡潔的白底，突出車輛圖片和認(rèn)證信息，東南亞市場加了一些明亮的色彩，但又不會太雜亂。頁面排版上，把客戶最關(guān)心的價(jià)格和車況放在最前面，聯(lián)系方式放在頁面底部，方便客戶隨時(shí)咨詢。原型設(shè)計(jì)好后，我們找了幾個(gè)海外客戶做測試，有個(gè)德國客戶說希望能看到車輛的碳排放量，我們立刻在詳情頁加了這個(gè)功能，還標(biāo)注了是否符合德國的環(huán)保政策，客戶特別滿意。
測試階段，我們測了多語言切換的準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)德語里 “變速箱” 的翻譯有誤，立刻讓文案組修正，還測了支付接口，雖然獨(dú)立站主要是展示和咨詢，沒有直接交易，但客戶要是想付定金，我們接入了 PayPal 和銀行轉(zhuǎn)賬，測試的時(shí)候模擬了不同金額的支付，確保流程沒問題。上線前，我們幫甲方做了公安備案，我們公司的公安備案號是川公網(wǎng)安備 51010802031911 號，備案地在成華區(qū)網(wǎng)安大隊(duì)，信息在全國互聯(lián)網(wǎng)安全管理服務(wù)平臺（https://beian.mps.gov.cn/）上能查到，這樣網(wǎng)站運(yùn)營就合規(guī)了。
上線后，我們還幫甲方做了簡單的培訓(xùn)，教他們怎么在后臺上傳車輛信息、回復(fù)客戶咨詢，怎么看網(wǎng)站數(shù)據(jù)，比如哪個(gè)國家的訪問量多、客戶最關(guān)注哪些車型，方便他們調(diào)整運(yùn)營策略。前陣子甲方說想加個(gè) AI 智能推薦功能，給客戶推相似車型，我們查了之前的開發(fā)文檔，因?yàn)橹邦A(yù)留了迭代接口，所以不用重新開發(fā)架構(gòu)，只需要加個(gè)推薦算法就行，大概兩周就能完成，甲方說沒想到二次開發(fā)這么快，早知道當(dāng)初就該把這個(gè)功能一起加上，我們笑著說沒關(guān)系，現(xiàn)在加也來得及，反正我們售后響應(yīng)快得很。
現(xiàn)在這個(gè)獨(dú)立站運(yùn)行得很穩(wěn)定，甲方說每天能收到十多個(gè)海外咨詢，還有幾個(gè)意向比較大的客戶，這對他們剛做海外市場來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。我們團(tuán)隊(duì)也挺有成就感的，畢竟做定制開發(fā)，最開心的就是看到客戶用我們做的產(chǎn)品賺到錢，下次要是他們想拓展其他海外市場，我們還能幫他們升級網(wǎng)站，適配新市場的需求，誰讓我們是有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)呢，成都小火科技公司的百度百科（）上都寫著我們的項(xiàng)目履歷和資質(zhì)，靠譜得很。


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